Нагасаки. Часть 3

Этот старый мост - одна из достопримечательностей Нагасаки, называется он Меганебаси (Meganebashi). По японски этноним "мегане" означает очки, соответственно меганебаси переводится как Очковый мост или Окулярный мост, так как две арки моста и их отражение в воде создают образ очков. Этот каменный двуарочный мост был сооружен в 1634 году над рекой Накасима (Nakashima) китайским монахом Mokushi-nyojo (1597-1657) из храма Кофукудзи, который был еще и прекрасным архитектором. Длина моста составляет 22 метра, а ширина - 3,65 метра. Высота над рекой равна 5,46 метра. В 1982 году этот старый мост был наполовину разрушен во время большого наводнения, но на следующий год его отремонтировали из того же самого мостового камня, который был отнесен водами паводка до нижнего течения реки. Меганебаси - самый старый каменный мост в Японии, он является ценным культурным достоянием Страны восходящего солнца и давно стал символом Нагасаки, здесь любят фотографироваться жители города и многочисленные туристы. Читать дальше

 

Tall Ship Festival - ежегодный фестиваль парусных кораблей в порту Нагасаки. Проходит ежегодно в апреле месяце. Хансен Матцури - так японцы называют этот праздник. Сюда приходят парусники из соседних с Японией стран - Китая, Кореи и России. Они будут стоятьв порту несколько дней и принимать на борт всех желающих. Порт Нагасаки посещают японские парусные корабли – «Кайво маару», «Ниппон маару», черырехмачтовые, «Канко мару» – трехмачтовый, «Акогаре» - трехмачтовый, из Кореи – «Кореана» и старина Фейфан – корабль в китайском стиле, завсегдатай Нагасакской гавани. Из России часто приходят корабли – «Паллада» и «Надежда ». Это незабываемое зрелище привлекает много народу, как японцев, так и туристов. Город готовится к празднику за неделю, вычищая улицы, протирая витрины магазинов. Подгоняемые легким морским бризом, на косых парусах корабли заходят в Нагасакский залив. Рядом с красавцами идут кораблики береговой охраны и баркасы, сопровождая их до самого порта. Команда во главе с капитаном, выстроившись в ряд на палубе, приветствуют людей, махая желтыми касками - у японских моряков желтые каски и бежевая униформа. В гавани Дежима возвышаются корабли. Корабли тихо покачиваются на волнах, зажжен свет на бортах и на мачтах. Цветная иллюминация на мачтах красиво гармонирует с предзакатным небом, а потом и ночным звездным небом, отражаясь в воде, создавая трепещущие блики на волнах. На берегу много народу, пришедших посмотреть, погулять и просто подышать свежим воздухом. Доносится музыка концерта, на сооруженной сцене выступают местные артисты, в палаточных ларьках продают различную еду и сувениры. Выступают и японские девушки. Читать дальше

В прошлом посте я сказала, что знакомство с Сасебо состоялось в первый день нашего короткого путешествия в Префектуру Нагасаки. На самом-то деле, это не так:)) Точнее, да, именно в Сасебо мы остававливались в первую ночь (а на утро, позавтракав, уже отправились его осматривать:)) Однако до того, как добраться до сасебовской Тойоко Инн, мы заехали в весьма любопытное (и, пожалуй, самое стоящее внимания в окрестностях Сасебо:)) место, именуемое Huis Ten Bosch, где и провели остаток первого дня, вплоть до самой темноты:))Итак, [more=Huis Ten Bosch!]Huis Ten Bosch! Тематический парк, раскинувшийся на искусственном острове площадью 152 гектара и представляющий из себя воспроизведённый на японской земле голландский городок 17-го века:)) Почему именно голладский? Всё очень просто. Дело в том, что до 1600-го года Япония была совершенно закрытой от всего внешнего мира страной, и Нагасаки был единственным портом, открытым для международной торговли. Именно в 1600-ом году в Нагасаки прибыло первое голландское судно, что и послужило началом торгового обмена между Японией и Голландией, а Нагасаки в течение нескольких столетий (вплоть до конца 19-го века) необычайно процветал.Очень может быть, что на человека, вдоволь напутешествовавшегося (уфф! еле выговорила!:))) по европам, Huis Ten Bosch и не произведёт большого впечатления:)) Но японцы, разумеется, писают кипятком:))) Да что японцы! Думаю, что и гайджины всё же тоже с удовольствием гуляют по брусчатым мостовым "маленькой голландии", архитектура которой так не похожа на окружающую японскую действительность:)) Кстати, большинство зданий в этом чудесном городке не просто выполнены "в стиле" Голландии 17-го века:)) Они являются точными копиями существующих в самой Голландии строений! В натуральную величину, естественно, и с соблюдением всех правил европейского строительства, как то: стены из толстого кирпича, двойные оконные рамы, центральное отопление и мусоропровод:)) Да, кстати, обратите внимание, что проводов, паутиной которых опутана вся Япония, здесь тоже не наблюдается:))) Читать дальше